有幻象2000-5di和F-16A/B 還要F-16C/D？
台灣已有幻象2000-5di和F-16A/B還有IDF國產組裝戰機 為何國防部還要向美國採購F-16C/D？是不是採購F-16C/D又要向壹傳媒之前報導的國防部竟然買國防武器還要透過向來福公司採購？之前各家媒體報導的內湖線捷運好像就是北市府向這家公司採購？
版大您好
請參閱以下這篇文章
希望能夠稍微讓你了解為何空軍想要洽購F-16C/D。
轉載來源-假圖天國:http://sophist4ever.pixnet.net/blog/post/20915957目前台灣空軍擁有的IDF是在1994~1995年陸續成軍服役的。
算算到今天
第一個IDF中隊的戰機也飛了14年了。
F -16 A /B Block20 的第一個中隊則在1997年服役
目前也飛了11年了。
幻象2000-5則是最晚服役的
目前剛剛滿8年。
一般來說
空軍戰機如果戰備演訓正常
在到達20年的時侯就算是進入「中期壽命」的階段了。
也就是開始老化
一般正常的國家都會開始進行中期壽命提升計畫
或是進行性能提升或是結構大修(註一)。
IDF服役14年了
其實轉眼就要進入中壽階段。
空軍趁早作準備其實是對的。
再者
台東聯隊操作的F-5E/F其實早就很老了
退役之日即在。
空軍有打算將一個聯隊的IDF移到台東接替就要退役的F-5E/F
也是早就傳出來的新聞了。
而空軍官校的AT-3那也是很老了。
目前其實是因為沒有錢
加上只是高級教練機
飛行強度並沒有戰鬥聯隊那麼大
就修修補補死撐著。
戰機老化卻不替換其實非常花錢(註二)。
這與一般人所認知的不同。
以美軍為例
一代名機F-14退役計畫提早一年半完成
就替美國海軍省下一億多美金的維護經費。
同樣的
F-5E/F、AT-3這些老戰機不替換
於空防戰力無實質的助益
但是卻是燒錢的大錢坑。
因此空軍一直打算讓F-5E/F與AT-3退役。
由目前的二個IDF聯隊接替。
其中一個聯隊調往台東擔任部訓機
另一個聯隊轉為教練機(註三)
調往空軍官校。
但是如此西部就只剩下二個戰鬥機聯隊
一個是新竹的幻象2000-5、與嘉義的F -16A /B Block20。
勢必是不夠。
再加上進入到2014年
IDF、F -16A /B Block20都將開始進入中壽時期
必需要進行大修或性能提升計畫。
能在戰鬥飛行線上的戰機數量勢必降低。
這也就是為什麼空軍急欲求購新戰機的原因。
蓋買戰機不比買車
今天拿錢去下訂
三天後就交車。
就算今年2008年年底能敲定軍售合約。
2013年能開始接收新機就算快了
要形成戰力又要一段時間。
而F-5E/F、AT-3退役在即。
因此空軍急是有原因的。
那至於求購F -16C /D型的原因。
國內兩大雜誌「球型防衛雜誌」、「尖型軍事科技」都有專文討論過。
JSF台灣近期要弄到手是不太可能。
如學韓國買F-15系列的話
空優構型只有二手的可以選
要花大錢維護又增加後勤維護困難。
而要買新機的話
如韓國版的F-15K其實是F-15E(打擊鷹)版。
專司對地攻擊
火力強大
美國也不一定會賣
而且目前台灣政府親中唯恐不及
自我設限為防禦作戰
大概也不會搞這樣的事觸怒北京。
求購法製飆風戰機也因為「達震案」見光死。
所以就只剩下F -16C /D型可以選了。
而選F -16C /D型其實還有一個好處
就是簡化後勤。
就是因為台版的F -16A /B Block20多數零組件與F -16C /D型共通
買了不用重新建立後勤維修能量。
如台灣這樣規模的空軍
要同時維護五種完全不一樣的機型:IDF、F -16A /B Block20、幻象2000-5、F-5E/F、AT-3
對於地勤人員來說實在是一場惡夢。
如果以後F-5E/F、AT-3都退役了
購入的是F -16C /D型
則機隊可以簡化為只剩三種戰機。
而戰力其實也比以前更好
平日在當教練機的IDF聯隊與取代F-5E的IDF部訓機聯隊也還有一定的戰力。
也更省錢
不用再花大筆的預算維護在現代空戰生存能力不佳的老飛機。
所以說買F -16C /D型其實是台灣在目前的處境下
最經濟的選擇。
再說了。
這幾年空軍視F-16A/B Block20為掌上明珠
周邊買的很多。
電戰筴艙、空射魚叉飛彈、神射手筴艙、探路者筴艙(外銷版)、AIM-120C5、雷射版的小牛飛彈、反輻射飛彈與相關發射套件等
零零總總都買齊了。
F-16C/D戰機一到台灣
就能披掛上陣
平心而論
這是買翔升機所沒有的優勢。
(註一:請不要拿中國解放軍空軍與正常空軍比
傳說中國解放軍的飛行員一年飛行時數高達200個小時
而戰機從來沒有中壽問題。
與超級軍刀機同級的殲六、與F-5E/F同級的殲七、與F-104同級的殲八
均能一飛三、四十年
還在戰鬥序列上
實在神勇。
) (註二:一般的算法
每過一年
維護的費用就會比前一年多
依戰機型號不同
呈某一比例值的等比級數成長。
所以二十年以上的老飛機維護費用會以驚人的數字向上攀升。
) (註三:漢翔有傳出要以IDF為構型
發展專門的教練機AT-5
但是目前沒錢沒市場。
空軍真有打算萬一真的沒錢買新教練機
而AT-3又真的撐不下去時
把雙座的IDF調往官校當教練機用。
)
參考資料
網路
為啥要買F-16/CD 一句話因為空軍要淘汰全部F-5以F-16/CD做為取代爾且我門要其他管道購買直結購買 阿共一定會施壓 到十又落空ㄌ況且聽說夠買66價可加強台灣戰力爾且F-16 幻象2000現有 已開始老舊了都非有20年了一定要淘汰步淘汰到實新聞又播放哪架飛機失事 原因飛機過於老舊
要換調F-5E/Fㄚ 而且多一些戰機台灣比較安全...
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幻象參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1010012807320如有不適當的文章於本部落格，請留言給我，將移除本文。謝謝！
